搭载油电混动系统 全新本田CR-V e:HEV将于6月16日上市 主打低油耗 世界快看点

来源:科技头条时间:2023-06-07 10:31:45

(资料图片)

日前,东风本田官方宣布,旗下的全新本田CR-V e:HEV将于6月16日上市,新车是全新一代CR-V的油电混动版本,主打燃油经济性。

新车早在今年1月份就完成了申报工作,外形方面和燃油版车型并没有明显的区别,前脸采用的是多边形进气格栅设计,内部使用了粗壮的黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;两侧大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式镀铬条相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,底部采用了梯形进气口设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的运动气息。

侧面造型方面,车顶略带一点弧度,线条感比较流畅;车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是熏黑的五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸扰流板,熏黑的尾灯组采用了对称式L形设计,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较硬朗,双边共两出排气口也没有缺席。

尺寸方面,两驱版车型的长宽高分别是4703/1866/1690mm,轴距为2700mm;四驱版车型的长宽高分别是4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。

内饰方面,新车应该会和CR-V插混版采用相同的设计风格,提供液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及按键式电子换挡机构。

动力方面,新车搭载的是由2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统,而且提供两驱版以及四驱版可选,发动机最大功率为110kW,电动机的功率目前还不清楚。

标签: 油电混动系统 东风本田 燃油经济性

责任编辑:FD31
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